慈利县自然资源局：提供用地保障，助力炉慈高速项目建设

　　G59呼北高速炉红山（湘鄂界）至慈利段是国家公路网规划中呼和浩特至北海高速公路的重要路段，也是湖南省高速公路网的组成部分，是省政府确定2020年确保开工项目。项目的实施对于深入贯彻落实中央扶贫开发战略，完善国家和区域高速公路网，打通湘鄂省际通道，改善区域交通条件，促进所在地区旅游资源开发和经济社会协调发展均具有重要意义，是省、市、县重点工程。

　　项目路线起自湖南省常德市石门县与湖北省宜昌市五峰土家族自治县交界的炉红山（湘鄂界），接在建的呼北高速宜都（全福河）至鄂湘界段，经太平、百丈坵、维新、国太桥、东岳观、林家台，止于慈利县西张家山，接已建的呼北高速慈利至张家界段，全长约80.18公里。同步建设必要的互通式立交、连接线、交通工程和沿线设施。估算总投资144.23亿元。

　　加快完成拟征地。2021年7月2日正式启动拟征收土地工作，7月19日县人民政府发布《拟征收土地公告》。

　　该项目涉及慈利县境内5个乡镇17个村（居）委会，126个村民小组。共需征收土地2015.543亩，拆迁房屋211户（栋），在零阳镇、新城区、通津铺镇、东岳观镇、三合镇的大力支持与配合下，县征地拆迁中心加强政策宣传、现状调查以及拟拆迁房屋实物量调查的业务指导和资料审查、把关等事项。仅一个月就顺利完成了野外实物量调查及房屋拆迁入户调查登记。
　　县自然资源部门在炉慈高速项目先行用地、临时用地许可和用地报批等方面积极主动、服务靠前，及时保障了项目建设用地，为项目正常施工夯实了坚实基础。

　　根据项目建设推进周报显示，截止到10月23日，该项目东岳观隧道出口拌和站和隧道出口生活区的建设均已完成98%。慈利隧道进口段左洞上台阶开挖支护累计完成828m，下台阶开挖支护累计完成820m，左洞二衬累计完成743m；进口段右洞上台阶开挖支护累计完成815m，下台阶线开挖支护累计完成807m，右洞二衬累计完成733.9m。慈利隧道出口左洞上台阶开挖支护完成209.5m；仰拱完成144m；右洞上台阶完成102.4m；仰拱完成72.4m，二衬完成36m。9#墩抗滑桩设计11根，已完成8根。引桥桩基设计长2860m，已完成642.1m。

　　炉慈高速（慈利段）副指挥长 唐熙照：炉慈高速是省级重点工程，慈利县委县政府十分重视，派出精兵强将组成专门班子，各乡镇、各部门密切配合，严格按照“五个决不容许”的要求，共同营造良好施工环境，全力推进土地征收、房屋拆迁及综合协调工作，施工队伍注重质量和安全，先行工程有序推进。高效推进炉慈高速这条圆梦路、同心路、全面小康路、乡村振兴路建设，努力打造区域大交通带动区域经济高质量发展，不断增强人民群众的获得感、幸福感。
（来源：慈利县融媒体中心）