12月26日，黔张常铁路正式开通运营，填补了渝鄂湘三省市交界地区铁路网空白，标志着常德、张家界、湘西土家族苗族自治州从此迈入高铁新时代。上午，省委书记杜家毫，省委副书记、省长许达哲一行从长沙乘坐动车组列车抵达张家界西站，出席在这里举行的黔张常铁路开通运营仪式。杜家毫宣布铁路开通运营，许达哲讲话。
动车从张家界西站驶出 张家界日报记者 邵颖 摄 杜家毫、许达哲等省领导一行在虢正贵、刘革安等市领导的陪同下，观看城市建设发展沙盘，并听取黔张常铁路有关情况汇报。 张家界日报记者 邵颖 摄 省委书记杜家毫宣布黔张常铁路开通运营。 湖南日报记者 罗新国 摄 国铁集团党组成员、副总经理郭竹学致辞，省委常委、省政府常务副省长谢建辉主持，省领导张剑飞、叶红专、陈飞，广铁集团党委书记、董事长武勇，广铁集团总经理韦皓，黔张常铁路公司党委书记、总经理孔文亚，常德市委书记周德睿等出席开通仪式。市委书记虢正贵代表沿线市州发言，市领导刘革安、汪业元出席开通仪式。
黔张常铁路于2014年12月开工建设，2019年12月建成，起于重庆市黔江区，向东经湖北省恩施州，湖南省湘西州、张家界市，终至常德市，线路全长336.3公里，为国铁I级双线客货共线铁路，全线设黔江、咸丰、来凤、龙山北、桑植、张家界西、牛车河、桃源、常德9座客运车站，初期运营时速200公里，是我国“八纵八横”高速铁路网重庆至长沙至厦门主通道的重要组成部分。
许达哲指出，黔张常铁路的建成通车，是我省实现“市市通高铁”目标的重大进展。我们要立足“一带一部”新定位，紧紧抓住中部地区崛起、保持基础设施领域补短板力度等重要机遇，加快推进渝怀复线、张吉怀、常益长、怀柳电化、焦柳永州扩能等铁路建设，确保2021年全省实现“市市通高铁”目标，努力构建省内省外通道联通、区域城乡覆盖广泛、枢纽节点功能完善、运输服务一体高效、贯通南北连接东西的交通新格局，为全面建成小康社会提供坚实的基础设施保障。要借助黔张常铁路开通运营的良好开局，以更高视野谋划发展，最大限度释放高速铁路的辐射效应，吸引更多人流、物流、资金流，推动经济社会发展实现新跨越。沿线市州要充分挖掘旅游文化资源，进一步做强做大旅游产业，真正把黔张常铁路建设成为服务于民、造福于民的旅游线、扶贫线、文化线、生态线。铁路部门要坚持安全第一，不断提升黔张常铁路运营管理水平。
郭竹学表示，国铁集团将坚持以人民为中心的发展思想，以满足人民群众美好通行需要为目标，全面做好包括黔张常铁路在内的湖南铁路管理运营工作，与湖南省委、省政府一道共同努力，进一步加大省内铁路基础设施补短板力度，不断提升湖南铁路运营保障能力和服务品质，为建设富饶美丽幸福新湖南作出新的更大贡献。
虢正贵在代表黔张常铁路沿线市州发言时说，黔张常铁路是一条绿色、低碳、安全、舒适的快速通道，也是一条承载厚重历史人文与绝美山水诗意的最美高铁，为武陵山区特别是沿线市州加快发展打通了“主动脉”、启动了“新引擎”、赋予了新机遇。这是一条改变历史的“圆梦路”，脱贫致富奔小康的“幸福路”，助推高质量发展的“奋进路”，促进高水平开放的“跨越路”。张家界将搭乘一列列满载希望的高铁，在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，坚定贯彻新发展理念，不断书写高质量发展的新故事，为加快建设富饶美丽幸福新湖南作出新的更大贡献。
开通仪式前，杜家毫、许达哲等领导一行还在站内观看宣传展板和我市空铁新城宣传片，听取黔张常铁路公司关于项目有关情况汇报。
省政府秘书长王群及省直相关部门主要负责人，市领导艾可知、单铸飞、曾超群、李传荣及黔张常铁路参建、铁路运营、市直、永定区及沿线乡镇(街道)等单位代表参加开通仪式。
（来源：张家界日报作者：尹明） | 
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