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长益高速复线有望国庆前开工,全长近50公里

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  7月2日,据湖南省高速公路管理局发布的消息,备受关注的长益高速复线预计今年国庆前开工。另外,益常高速公路有望修复线。届时,长沙至常德,将有新的通道往来。
  据了解,6月29日,湖南省高速公路建设情况汇报会在益阳召开。会议透露,按计划,益娄高速将于今年全线贯通,明年通车;益南高速、马安高速今年进入全面施工阶段;益马高速今年进入主体攻坚阶段,力争明年通车;安邵高速计划7月通车;常安高速计划今年年底通车。
  长益复线项目有了进展。据汇报,长益复线项目正在加快国土申报和审批,预计今年国庆前开工建设。届时,益阳境内将有在建高速项目7个、总里程超400公里,成为全省高速公路建设的“主战场”。
  根据规划设计,新建的长益高速复线项目位于长沙、益阳境内,基本呈东南-西北方向,主线起于观音岩水库西侧长沙绕城高速西北段,并以枢纽互通与之相接,经长沙望城区、宁乡县、益阳赫山区等地,终点通过苏家坝互通,接现有的长益高速公路,并对接益阳绕城高速。与新长益高速线路通过互通立交连接的主要道路有:长沙绕城高速、黄桥大道、岳临高速、S223、S324以及现有长益高速、益阳绕城高速等。
  长益高速复线全长49.468公里,设计速度为120公里/小时,双向六车道。长益高速复线基本与现有长益高速公路平行,两条高速最近距离约5公里,最远距离约11公里,平均相距约7至10公里。
  新长益高速建成后,长沙又增一条对外出入通道。此外,益常高速公路有望修复线。据悉,益常高速公路已建成通车超过15年,目前日均交通量达3.2万辆左右,高峰期达4万辆以上。在重大节假日期间,长沙到常德平均要走5至6个小时。
(来源:红网)


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