炉慈高速公路匡家峪大桥全面完成架梁施工

　　7月26日，随着最后一片重达145吨、长达40米的预制T梁稳稳安装就位，由中铁交通投资集团投资建设，中铁隧道局集团承建的炉慈高速公路匡家峪大桥，圆满完成架梁施工任务，这标志着炉慈高速公路第六标段全部桥梁架设工作顺利收官，为后续桥面及路基施工奠定了坚实基础。

　　炉慈高速公路起于湘鄂两省交界的炉红山，止于慈利县西张家山，主线全长78.901公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。此次完成桥梁架设的是中铁隧道局炉慈高速公路TJ6标匡家峪大桥，该桥位于湖南省张家界市慈利县，全长686米，结构布局为5联17跨，共有预制T梁170片。
　　匡家峪大桥墩柱自2023年4月开始动工，时间紧、任务重，薄壁高墩施工成为项目的关键节点。项目团队围绕矩形空心薄壁墩结构悬臂式模板施工，对模板拼装、施工工艺、墩身稳定等进行了全面而深入的探索与优化，实现了操作平台与模板分离、一套模板保证两个墩柱同步施工，安全高效地完成了矩形空心薄壁墩建设。
　　墩柱施工完毕后，为加速运架梁进程，项目部果断部署两台架桥机协同作业，实现左右幅间隔3跨同时架梁操作，显著提升施工效率，创下单日架梁数达到6片的纪录。

　　匡家峪大桥T梁架设圆满收官，不仅为项目后续施工按下“加速键”，其矩形空心薄壁墩结构悬臂模板施工技术的成功应用，也为同类型桥梁建设提供了宝贵的经验借鉴与参考案例。
　　目前，炉慈高速项目总体建设已进入后半程，项目建成通车后，将成为一条连接长江三峡、壶瓶山自然保护区及张家界世界自然遗产的便捷旅游通道，极大地促进湘鄂两省间的交流与合作，对推动湘西北部地区的社会经济发展具有深远的影响和重要价值。
（来源：掌上张家界）