长益高速复线有望国庆前开工，全长近50公里

　　7月2日，据湖南省高速公路管理局发布的消息，备受关注的长益高速复线预计今年国庆前开工。另外，益常高速公路有望修复线。届时，长沙至常德，将有新的通道往来。
　　据了解，6月29日，湖南省高速公路建设情况汇报会在益阳召开。会议透露，按计划，益娄高速将于今年全线贯通，明年通车;益南高速、马安高速今年进入全面施工阶段;益马高速今年进入主体攻坚阶段，力争明年通车;安邵高速计划7月通车;常安高速计划今年年底通车。
　　长益复线项目有了进展。据汇报，长益复线项目正在加快国土申报和审批，预计今年国庆前开工建设。届时，益阳境内将有在建高速项目7个、总里程超400公里，成为全省高速公路建设的“主战场”。
　　根据规划设计，新建的长益高速复线项目位于长沙、益阳境内，基本呈东南-西北方向，主线起于观音岩水库西侧长沙绕城高速西北段，并以枢纽互通与之相接，经长沙望城区、宁乡县、益阳赫山区等地，终点通过苏家坝互通，接现有的长益高速公路，并对接益阳绕城高速。与新长益高速线路通过互通立交连接的主要道路有：长沙绕城高速、黄桥大道、岳临高速、S223、S324以及现有长益高速、益阳绕城高速等。
　　长益高速复线全长49.468公里，设计速度为120公里/小时，双向六车道。长益高速复线基本与现有长益高速公路平行，两条高速最近距离约5公里，最远距离约11公里，平均相距约7至10公里。
　　新长益高速建成后，长沙又增一条对外出入通道。此外，益常高速公路有望修复线。据悉，益常高速公路已建成通车超过15年，目前日均交通量达3.2万辆左右，高峰期达4万辆以上。在重大节假日期间，长沙到常德平均要走5至6个小时。
（来源：红网）