《毕业十年，回首三中》系列散文之——扒着火车回家来

在昏暗的棉花山，

看见生涩的自己。

用澧水河的顽石，

开启陈梦的回忆。

　　上回书咱说到去学校是坐火车，又没有买票的习惯，实质上就是坐霸王车。在这一回，咱说说放月假回家所乘用的交通工具——火车。
　　这时候，肯定有看官要发问了，东哥，你去也坐火车，来也坐火车，都是一样的，有必要分上下两篇吗？
　　问得好！东哥我很欣赏你明知故问、一问三不知、知之为知之……等的性格，且听说书人娓娓道来……
　　按学校惯例，一月放一次假，俗称月假，为什么要一月放一次呢？因为学校里的学子来自五湖四海，有的同学回家要一天时间，来学校又要一天时间，且高中课程繁重，周末都要上课的。一周放一次的话肯定不符合校情，故施行一月放一次假的、具有三中特色的月假制度，深得各年级学生们的好评。
　　一般来说，放月假都是上午课完了就可以闪人了，而8406次火车要下午5点左右才到学校所在的小站，此时的同学们都归心似箭，一刻也不愿意多呆（当然，谈恋爱的除外），于是，小车的货车便成了同学们的免费交通工具。
　　据观察，货车在溪口车站停车的概率高达80%，而在慈利站停的概率有100%（坐了三年货车，没有遇到过不停的情况），且每天都有十几趟货车经过溪口站，有的满载物资，有的是空车厢。月假时，只要有货车在溪口站停靠，如潮的三中学子就会毫不迟疑地涌上车。
　　货车在溪口站停靠的时间并不固定，快则十几分钟，慢则几个小时，它就长鸣一声开动了，满载着三中的学生欢声笑语，奔驰穿梭在布满隧道的崇山峻岭间。
　　在我看来，坐货车的感觉比坐客车要好得多，湖南有三湘四水之说，四水之一的澧水，就与火车线路并行。货车没有窗户，就像是开着车兜风，沿途青山绿水，宁静而安详，可以随时饱览如画的美景。
　　货车免费服务了三中学生的精神值得表扬，也深受学生们的爱戴，但是有时候，学生们却还给它捅娄子。我的一名同班欧同学，月假那天扒货车去张家界，火车开动了几分钟，火车司机突然发觉不太对劲，细查之下发现，十几节车厢竟然莫名失踪！冷汗，顺着他的额头往下淌，常在河边走，哪有不湿鞋。果然还是出事了！他懊丧地垂下了头，喃喃地说：“为什么，这到底是为什么？车皮啊车皮，你若安好，便是晴天，你若失踪，我可得坐牢啊！”。“喂喂喂……”对话机里突然传来溪口站站长的声音：“小铁啊，上个茅房要多久啊，车子还没开走啊，不怕被罚款啊，是不是在大号啊，带没带纸啊……”（司机部分情节纯属杜撰，如有雷同，纯属不可能）
　　原来，十几节车厢的货物都落在了车站，我那同学在扒货车时，从两节车厢结合处上的，可能是动了哪个阀门，弄开了两节车厢间的挂钩！导致此货车晚点十几分钟，该同学被站长教育了一晚上，附带罚款二百元整！

哟，文艺青年哪！{:1_320:}

帮你顶下哈！！

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