炉慈高速公路路面中面层沥青摊铺作业完成

　　炉慈高速公路是湖南省规划的“七纵七横”高速公路网的重要组成部分，近日摊铺完成的长潭河溇水特大桥是炉慈高速公路的控制性工程，大桥全长1060米，主跨280米，桥面距河面150米，为双塔双索面混凝土梁斜拉桥。长潭河溇水特大桥8号墩索塔高211米，建成后将成为“湘西第一高塔”。

　　在施工过程中，项目团队攻坚克难，在沥青混合料的施工中，该项目针对山区高差大、昼夜温差显著的特点，采用AC-20C中粒式沥青混凝土，通过马歇尔试验确定最佳油石比，并优化粗集料级配，提升抗车辙能力和耐久性。现场检测显示，压实度达98%以上，平整度误差控制在1.5毫米以内，远超国家标准。

　　为减少对溇水河生态的影响，项目团队采用“封闭式运输+工厂化预制”模式，沥青拌和站配备除尘设备，运输车辆覆盖防尘布，避免扬尘污染。施工废料分类回收，实现资源循环利用。此外，通过BIM技术和智慧监控系统，实时分析施工数据，优化资源配置，减少能耗和碳排放。

　　路面工程预计2025年6月中旬完成全部沥青摊铺任务。炉慈高速全线通车后，将串联长江三峡、壶瓶山、张家界等旅游胜地，成为湘鄂两省的重要旅游通道，车程预计缩短1.5小时，推动武陵山区经济协同发展。