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股票配资平台牛米网:航空板块3年来首次因燃油费复征涨成这样

2018-6-5 17:07| 发布者: 小兵| 查看: 1132| 评论: 0|来自: 玩慈利网

摘要: 随着近期国际油价不断上涨,国内航线燃油附加费时隔3年重出江湖。据不完全统计,已有昆明航空、中国国航、东方航空、春秋航空等多家航空公司就国内航线燃油附加费作出调整。 目前公布的国内航线燃油附加费调整标准均 ...

  随着近期国际油价不断上涨,国内航线燃油附加费时隔3年重出江湖。据不完全统计,已有昆明航空、中国国航、东方航空、春秋航空等多家航空公司就国内航线燃油附加费作出调整。

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  目前公布的国内航线燃油附加费调整标准均为:800公里()以下航线燃油附加费每航段由人民币0元上调为人民币10元;800公里以上航线燃油附加费每航段由人民币0元上调为人民币10元。大部分航空公司燃油附加费调整只针对成人。目前各家航空公司通知的时间均为65日,以出票时间为准。

儿童、按民航局规定享受优惠的革 命伤残军人和因公致残的人民警察:800公里()以下航段每位旅客收取0元,800公里以上航段每位旅客收取0元;按成人公布普通票价10%购票的婴儿旅客:免收燃油附加费。

自从2018年15日的民航政策宣布国内航线大面积放开,调价进入落实区域。目前一线飞一线、一线飞二线已有多条航线体落实提价10%。此举对航空公司年度利润带来10%以上的增量。开征燃油附加费是利好。

  6月航空煤油出厂价为5389/吨,国内航司国内线航空煤油综合采购成本已突破起征点,预计800公里以上、以下航线最多分别可征收10/人,据测算若全额征收,国航、南航、东航、春秋、吉祥燃油附加费收入分别可对冲5000/吨以上部分航油成本的66.4%64.1%73.9%73.8%61.7%

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而股市板块方面,南方航空涨4.33%,报8.43元;东方航空涨3.6%,报6.62元;中国国航涨2.55%,报9.67元。

有关燃油附加费在裸票价及民航发展基金外徵收,如果行业供需关係较好,或能在裸票价不下降的情况下,完全向下游乘客传递,预计其他航空公司亦会跟随徵收。不过,由于人民币兑美元看第二季以来贬值1.8%,油价均价同比上升逾20%所以有关三大航空公司第二季业绩同比还需谨慎观察。

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