慈利县即将淘汰报废903辆黄标车

　　为切实改善慈利县大气环境质量，保障广大人民群众的身体健康，全力配合中央环保督察工作，按照慈利县人民政府办公室《关于印发〈慈利县加快推进黄标车及老旧车淘汰工作方案〉的通知》要求，慈利县交警大队决定，自2017年5月至12月起，在县委、县政府的统一领导下，积极主动配合环保、交通、商务等部门，在全县范围内开展加快清理淘汰黄标车和老旧车专项行动，力争2017年12月底前，基本淘汰全县目前在册的903台黄标车，基本消除在路面行驶的报废车。

　　那么问题来了，什么是黄标车，什么是老旧车呢?

　　黄标车是指排放水平低于国家第一阶段机动车污染排放标准的汽油车和低于国家第三阶段机动车污染物排放标准的柴油车;老旧车是指未达到国家第四阶段排放标准的车辆。

　　简单来说黄标车就是高污染、环保不达标的车，贴的环保标志是黄色的而不是绿色的，具体分类标准如下：

　　一、黄标车有七种类型：

　　1、2000年7月1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的微、小型载客汽车和微型货车;

　　2、2001年10月1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的轻型货车;

　　3、2003年7月1日前登记注册，燃料种类为汽油的中、重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中、大型载客汽车;

　　4、2001年9月1日前登记注册，燃料种类为燃气的中、重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中、大型载客汽车;

　　5、2008年7月7日前登记注册，燃料种类为柴油的微、小型载客汽车;

　　6、2009年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的微、轻型载货汽车;

　　7、2008年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的中、重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中、大型载客汽车;

　　二、老旧车是指使用时间长、污染控制水平较差、未达到国家第四阶段排放标准的车辆，包括微、小、中、大型载客汽车，微、轻、中、重型载货汽车，中重型半挂牵引车，中、重型专项作业车，低速货车和三轮汽车等。

　　问题又来了，黄标车、老旧车有什么危害呢?

　　一是对人体造成的危害。汽车排放的污染物主要有碳氢化合物、氮氧化合物、一氧化碳和颗粒物，达到一定浓度时，就会危害人体健康。黄标车由于出技术性能低、使用年限长、维修保养差等原因，尤其是其污染物排放值相对较高，并且污染物都是近地面排放，处于人群的呼吸地带位置，因而对人体健康，特别是呼吸道有较大危害。

　　二是对大气环境的影响。据统计，1辆黄标车的污染物排放量相当于28辆国IV车的排放量，仅占汽车总量10%的黄标车的氮氧化物排放量占到了机动车氮氧化物排放总量的60%以上。由于机动车排放的污染物多集中在低空层面，且污染物中的氮氧化物是诱发光化学烟雾，也就是“阴霾”天气的主要污染物。

　　因此，控制机动车排气污染，特别是加快淘汰黄标车，是改善环境空气质量，保障广大群众身体健康的重要民生举措。

　　那么，交警蜀黍将会采取一系列什么样的措施呢?

　　(一)严格机动车准入管理。严格执行国家阶段性机动车排放标准，对不符合污染物排放标准的机动车不予办理注册登记和转入手续。

　　(二)开展黄标车实地清理，及时公告、注销各类应报废的车辆。

　　对于黄标车逐车进行电话告知，宣传黄标车淘汰补贴政策。对通过电话无法告知当事人的，按照属地管理的原则，由辖区交警中队进行上门告知，建立上门告知工作台账，填写上门告知单。对上门告知也无法通知到所有人的机动车，录入全国机动车缉查布控平台，由交警中队布控，查获后进行宣传告知。

　　(三)结合路面秩序整治专项行动，重点查处报废车辆上道路行驶违法行为。结合目前慈利县正如火如荼开展的集中打击严重交通违法行为“百日会战”、整治“黑货车”行动，统筹兼顾、科学安排，将严厉查处报废车辆上道路行驶交通违法行为作为一项重要内容，坚决做到发现一辆、查扣一辆、处理一辆。

　　(四)深入实施黄标车限行措施。将在县中心城区、张家界大峡谷景区划定黄标车限行区域，完善黄标车限行标志设立，在限行区主要道路入口设置限行标志牌。

　　蜀黍还想告知大家的是，政府鼓励个人和企业提前淘汰黄标车及老旧车。对提前淘汰(不包括转出)、在我县登记的个人和企业的黄标车及老旧车，由县商务粮食、财政部门联合申报中央补贴。淘汰的黄标车及老旧车应送到符合规定的机动车回收企业报废拆解。据专项行动小组办公室罗主任介绍，目前已有76台黄标车已报废，剩下的力争在年底前分批淘汰。