慈利将成立县属交通投资公司

　　“一年之计在于春”，在这个春暖花开、万物复苏的季节，正在紧锣密鼓推进的慈利县重点交通建设项目却因地属大鲵保护区范围和征地拆迁等多种原因进入发展瓶颈。为了突破瓶颈，解决难题，确保交通项目建设快速发展，3月22日，慈利县委副书记、县长高靖生主持召开了交通项目建设调度会，协调部署2016年度交通重点项目建设。

　　据悉，慈利县“十三五”期间进入部省干线公路项目库的项目共有9个214公里，其中国道项目3个109公里、省道及重要旅游公路项目3个38公里、在建项目3个65公里，总投资达26亿元。目前，新规划的项目已全部启动前期工作，5个项目完成了工可编制，4个项目已完成工可评审，2016年计划开工4个项目67公里，投资12.8亿元。在建工程迅速推进，零龙和杨通公路正在实施路基工程，计划年底建成通车;清江公路今年完成路基工程建设;大峡谷旅游公路4月底、永安大桥和毕架山国防公路5月初、澧阳大道6月初力争全面建成。

　　会上，副县长李新龙充分肯定了全县交通重点项目建设取得的成绩。李新龙认为，慈利县交通重点项目建设无论在工程进度、投资进度、征地拆迁进度方面，还是在施工环境、资金调度和管控、质量安全方面的成绩都是有目共睹，但同时也还存在部分项目进度滞后的问题。面对交通发展的种种阻力，李新龙提出了五点要求：一是毫不动摇，不折不扣完成在建工程的目标任务;二是全力以赴，依法依规完成征拆扫尾工作;三是精益求精，确保工程质量和安全;四是千方百计维护好优良的施工环境;五是全力加强资金的调度和组织，严格资金管控。

　　对于“十三五”交通建设如何发展，县长高靖生做出了重要部署和指示。一是迅速成立交通投资公司，明确公司属性、经营范围和组织机构;二是加大招商引资和投资融资力度，推动交通重点项目建设;三是齐心协力突破交通发展瓶颈，建好民生工程;四是优化施工环境，确保工程质量和安全。