党的十八届五中全会提出要加快完善公路、水运等基础设施网络建设。作为湖南经济社会发展“先行官”,交通运输业如何更好发挥支撑保障作用,有效服务全省稳增长、惠民生。近日,省交通运输厅厅长刘明欣表示,湖南将以十八届五中全会精神为指导,按照全面建成小康社会的总体要求,努力构建安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系。 “过去5年,湖南加快推进了以高速公路为龙头的交通基础设施建设,路网航道结构日趋完善,百姓出行更加便捷。”刘明欣介绍,5年预计新增高速公路通车里程3323公里,全省公路总里程达23.7万公里,公路水路客运量、货运量分别比“十一五”增长23.72%和72.81%。预计“十二五”期间,全省可完成交通投资3829亿元,拉动全省GDP增长1.15万亿元以上,为全省经济稳增长发挥了重要作用。 十八届五中全会对今后五年的交通基础设施建设、区域和城乡交通一体化发展、绿色低碳出行、扩大交通运输开放水平、进一步提高人民群众共享交通运输发展成果等方面,提出了新要求。湖南正以五中全会精神为指导,抓紧编制“十三五”交通运输发展规划。 刘明欣说,未来五年,湖南将发挥各种运输方式的比较优势和综合交通的整体效益,适应湖南经济社会基本现代化要求,努力构建安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系,让交通基础设施衔接顺畅、运输服务便捷高效、科技信息先进适用、资源环境低碳绿色、安全应急可靠高效、行业管理规范有序。 推进国家高速公路大通道贯通、出省通道、断头路及完善路网路段建设。到2020年,高速公路通车里程将超7000公里,全省所有市、县中心城区实现30分钟内上高速,基本建成“六纵六横”高速公路网。 加快普通国省道、低等级路段、农村公路提级改造。有序推进对接机场、高铁站、重要港口、客货运枢纽等重要节点的集疏运通道建设。到2020年,实现全省地市级城市一级以上客运站覆盖率达100%,县级城市二级及以上客运站覆盖率达100%,乡镇建有标准适宜的客运站点及物流配送站点。 建设一批具有示范和带动作用的现代化港区。推进以湘江、沅水等水运主通道的高等级航道网建设,加快以岳阳港、长株潭港口群为核心的港口体系发展,加快水上安全监管和救助能力建设。2020年基本建成全方位覆盖、全天候运行、快速反应的现代化水上安全监管救助体系。 |
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